В настоящее время средняя стоимость нового автомобиля на российском рынке достигла 3 млн рублей, при этом цены на иномарки с АКПП начинаются от 1,65 млн рублей. Стоит учесть также содержание, обслуживание и расходы на топливо. Если покупать машину в кредит, ее стоимость возрастает.

Итак, аналитики подсчитали, что стоимость владения автомобилем (самым бюджетным с автоматом) в месяц без парковки составляет 35 025 рублей, а с учетом цены парковки — 54 605 рублей. Получается, что цена 1 км — 21 рублей. Стоимость поездок на такси в месяц обойдется в 65 000 рублей, а стоимость 1 км на такси — 39 рублей. Наконец, стоимость поездок на карешринге в месяц составит 38 300 рублей, а стоимость 1 км на каршенинге — 23 рубля.

Все вышеперечисленные подсчеты исходят из того, что каждый год машина проезжает не менее 20 тысяч километров. И чем чаще используется личный автомобиль, тем выгоднее становится его покупка. Напротив, если ездить редко, то сроки окупаемости личного автомобиля отодвигаются на неопределенный срок, а использование каршеринга и даже такси начинает обходиться дешевле. Получается, что если личный автомобиль проезжает в год не менее 20 тысяч километров, то этот вариант выгоднее, чем такси и каршеринг.

Кроме того, большое значение для стоимости владения машиной, например, в Москве, играет платная парковка. Если у дома и места работы есть возможность бесплатной парковки, покупка автомобиля будет оправданной. Но если за парковочное место приходится платить каждый день — выгода становится сомнительной.

Наконец, не стоит забывать про то, что есть условия, когда личный транспорт нельзя заменить ничем. Например, автопутешествия, возможность использовать машину как источник дополнительного заработка, например, в такси, и многое другое. Прокатные сервисы все это исключают.