Kia представил гибридные Kia XCeed и Ceed Sportswagon

Новинки предназначены только для европейского рынка, где появятся в начале 2020 года.

Силовой агрегат KIA XCeed и Ceed SW в версиях Plug-in Hybrid состоит из литий-полимерной аккумуляторной батареи с запасом энергии 8,9 кВт*ч, электродвигателя мощностью 44,5 кВт и 4-цилиндровой бензиновой силовой установки из семейства Kappa рабочим объёмом 1,6 литра с системой непосредственного впрыска топлива. Максимальная призводительность гибрида может достигать 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента, что позволяет Ceed SW ускоряться с места до первой "сотни" за 10,8 секунды, а у KIA XCeed этот параметр составляет 11,0 секунд. Гибридный двигатель работает на пару с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Запас хода только на электрической тяге на одной зарядке для обеих представленных моделей должен составить примерно 60 км.

Новинки получили некоторые отличия от стандартных бензиновых и дизельных версий KIA XCeed и Ceed Sportswagon. Так, их фирменная радиаторная решётка «улыбка тигра» выполнена закрытой, что повышает аэродинамические свойства автомобиля. Кроме того, универсалы SW обрели шильдики на кузове «eco plug-in», а лючок для зарядки на обеих моделях вмонтирован в левое переднее крыло. В базовое оборудование вошли 16-дюймовые колёсные диски, за дополнительные деньги для Ceed SW можно заказать 17-дюймовые диски, а для XCeed – 18-дюймовые. Гибридный Ceed SW получил бамперы от "заряженной" модификации SW GT-Line, которые выделяются более эффективной аэродинамикой и придают спортивный образ автомобилю.

Каждая из новинок может похвастаться медиа-системой KIA с 8-дюймовым тачскрином, а за дополнительную плату доступен 10,25-дюймовый монитор со встроенным навигатором и телематическими функциями, созданными в компании KIA. Стоит сказать, что здесь для модификаций Plug-in Hybrid есть ряд особенностей. Так, новые функции дают возможность водителю находить самые близкие станции зарядки и прокладывать к ним маршрут. Также на экране может быть  показана информация об актуальном состоянии силового агрегата: оставшийся уровень заряда батареи и график использования энергии. Обе медиа-системы поддерживают приложения Apple CarPlay и Android Auto, при этом опциональная система с экраном 10,25 дюймов поддерживает мультиподключение по Bluetooth, то есть существует возможность подключить сразу два мобильных устройства.

На приборной панели для версии с силовой установкой Plug-in Hybrid преусмотрены специальные значки.  Здесь может отображаться оставшийся уровень зарядки, запас хода с использованием исключительно электрической тяги, а также направление перемещения потоков энергии между аккумуляторной батареей, мотором и электродвигателем. Опционально предлагается новая панель приборов Supervision на основе монитора с диагональю 12,3 дюйма. Она создана для максимально четкого отображения информационного ряда и имеет ряд особенных графических окон. Дисплей Supervision обладает высоким разрешением (1920х720 пикселей) и устанавливается взамен традиционных спидометра и тахометра.

На передней панели автомобиля теперь есть кнопка, которая запускает режим «Только водитель» (Driver only), в котором действие системы обогрева, вентиляции и кондиционирования распространяется только на находящегося за рулем, при этом все остальные воздуховоды в салоне перекрываются. Такое новшество нацелено на снижение расхода энергии аккумуляторной батареи системой вентиляции при сохранении максимально комфортных для водителя условий. В отличие от стандартных систем вентиляции, система в режиме «Только водитель» не просто снижает поток воздуха к отдельным воздуховодам, она именно отключает соответствующие вентиляторы, экономя электроэнергию.