О нехватке легковых автомобилей на рынке стали говорить в 2022 году после решения иностранных брендов остановить производство и поставки машин в Россию. Сбои логистических связей у российских автопроизводителей, спровоцировавшие временные остановки конвейера, также оказали влияние на авторынок.

«Кризис дефицита глобально пройден. Первоначально этому способствовал механизм параллельного импорта, а затем приход китайских брендов. Кроме того, отечественные автопроизводители заново выстроили свои логистические цепочки. Сейчас на рынке идет процесс здоровой конкуренции», — сообщили РИА Новости в РОАД.

В целом, эксперты отметили, что еще продолжается переформатирование автомобильного рынка России. Что касается ценников, то на данный момент идет снижение потребительского спроса. На этом фоне ожидаются скидки и акционные предложения, особенно на модели машин прошлого года. Но при этом говорить о значительном снижении стоимости автомобилей пока сложно, добавили в РОАД.

Ранее сообщалось, что продажи новых китайских машин в России взлетели на 181%.