По словам Алексея Ревина, причиной разрядки аккумулятора может быть и неисправный генератор. Проверить его работоспособность просто — после пуска силового агрегата напряжение на клеммах АКБ должно быть выше 14 В. И снижаться оно должно незначительно при включении обычных для зимы потребителей — фар, обогревов стёкол, электрического отопителя.

Также Ревин рассказал, что способов быстро запустить мотор несколько. «Прикурить» от другого транспортного средства, использовать автомобильный пауэрбанк (бустер) или пустить движок «с буксира», если КПП механическая. При наличии запаса по времени можно отогреть АКБ в тёплом помещении или зарядить от сети.

Ранее портал tarantas.news сообщал, как снизить расход топлива зимой.