Дебютировал Volkswagen ID.7 GTX Tourer — самый мощный универсал за всю историю марки

Volkswagen ID.7 GTX Tourer имеет суммарную мощность 335 л.с. от пары электродвигателей, что обеспечивает полный привод. Большую часть тяжелой работы выполняет задний двигатель, который выдает 282 л.с. Немецкий бренд утверждает, что передний электродвигатель включается только при необходимости и «оживает» за доли секунды. Передача мощности осуществляется посредством электронной блокировки дифференциала и специального контроллера полного привода.

Двухмоторная установка помогает ID.7 GTX Tourer буксировать до 1400 кг, тогда как заднеприводный одномоторный вариант, представленный в прошлом месяце, может буксировать только 1000 кг. В стандартной комплектации новинка получает обновленную батарею емкостью 86,0 киловатт-часа. Аккумулятор поддерживает зарядку постоянным током мощностью 200 киловатт, что позволяет зарядить батарею от 10 до 80 процентов менее чем за полчаса. Максимальный запас хода не упоминается, однако можно предположить, он менее эффективен, чем у заднеприводной модели с большей батареей, которая может проехать 685 км по циклу WLTP.

Как ни странно, VW также не предоставляет никаких подробностей о динамических характеристиках нового универсала. Предполагается, что разгон с места до 100 км/ч будет занимать около 5–6 секунд.

ID.7 GTX Tourer имеет немного более спортивный вид с обновленными бамперами, глянцевыми черными вставками и особыми колесными дисками. Электрический спортивный универсал в стандартной комплектации оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками, но в качестве опции можно выбрать комплект из 21-дюймовых колес. Интерьер имеет красные акценты, а также логотипы GTX на сиденьях и рулевом колесе. ID.7 GTX Tourer имеет объем багажника до 1714 литров.