Также эксперты сообщают, что достигнутые показатели позволили обоим автобрендам вернуться в ТОП-10 российского рынка. Если «Москвич» в последний раз находился там по результатам 8-й недели, то Toyota — по итогам 7-й недели.
Что касается российской марки «Москвич», то здесь во многом сказалось недавнее резкое снижение ценников, которое затронуло кроссовер «Москвич 3» и лифтбек «Москвич 6». Так, цена первой модели снизилась на 630 — 712 тыс. рублей (минус 27,4 — 28,7%), а второй — на 490 тыс. рублей (минус 15,7 — 18,7%).
Если же рассматривать всю десятку лидеров, то первое место по результатам 11 недели 2024 года сохранила за собой Lada с результатом 8 тыс. 896 единиц. Далее в марочном рейтинге идут сразу семь представителей Китая — Haval (3 тыс. 637 ед.), Geely (3 тыс. 409 ед.), Chery (2 тыс. 830 ед.), Changan (2 тыс. 062 ед.), OMODA (947 ед.), EXEED (881 ед.) и Lixiang (858 ед.). Девятую строчку, как уже сообщалось ранее, занял отечественный бренд «Москвич» (589 ед.), а замкнула ТОП-10 японская компания Toyota (569 ед.).
Ранее сообщалось, что в России до конца 2024 года появятся полноприводные версии двух кроссоверов Jetour.
