По словам эксперта, самое безобидное – это налог, который будет приходить бывшему владельцу, но бывают ситуации гораздо хуже. К примеру, когда закончилось действие полиса ОСАГО, а новый собственник его не оформил. Тогда в случае аварии владелец солидарно с водителем несет ответственность и должен оплачивать ремонт и нести издержки, связанные со здоровьем пострадавших.

Кроме того, есть случаи, когда на машину начинают приходить штрафы, и каждый из них бывший владелец вынужден обжаловать. А если договора купли-продажи не осталось, то не сможет документально подтвердить в ГИБДД, что автомобиль продан, добавил спикер. Также при большом количестве неоплаченных штрафов накладывается запрет регистрационных действий на автомобиль, и снять машину с учета получится только после погашения штрафов.

Максим Шелков рекомендует бывшим собственникам хранить договор купли-продажи и четко отслеживать, переоформил ли покупатель автомобиль на себя, а если он этого не сделал в 10-дневный срок – обращаться в ГИБДД лично или через «Госуслуги» и прекращать регистрацию авто.