Так, цена на девятиместный автобус, соответствующий экологическому стандарту «Евро-2», возросла с 1 420 000 до 1 435 000 рублей. Стоит отметить, что в эту сумму не включены расходы на доставку авто к дилеру, за которые УАЗ запрашивает дополнительно 50 000 рублей.

Цены на другие версии «Буханки» 2024 года остались без изменений. Речь идет о моделях СГР с однорядной и двухрядной кабинами, пятиместных и семиместных «Комби», а также о фургонах с двумя и пятью местами. Их цена, не учитывая доставку, варьируется от 1 345 000 до 1 395 000 рублей, 1 365 000 до 1 368 000 рублей и 1 370 000 рублей соответственно.

Также на сайте УАЗа пропала ссылка на прайс-лист юбилейной версии «Буханки», производство которой было объявлено в сентябре прошлого года. Это лимитированное издание в количестве 120 штук (по цене 1 625 000 рублей за штуку) было создано в честь 65-летия классического УАЗ-450 1958 года.

Комплектация моделей семейства СГР осталась неизменной. Все «Буханки» 2024 года оснащены 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-40911 мощностью 112 л.с., отвечающим стандарту «Евро-2», китайской пятиступенчатой механической коробкой передач BAIC, подключаемым полным приводом с двухступенчатой раздаточной коробкой и мостами «Спайсер».

Кроме того, каждая машина оснащена диагонально-поясными инерционными ремнями безопасности на передних сиденьях, системой вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС», 16-дюймовыми стальными дисками, локерами на передних колесах, контрастной отделкой сидений с водоотталкивающей пропиткой, ящиком для мелочей на панели приборов (с возможностью замены на 1DIN-овую магнитолу), отопителем кабины и гидроусилителем руля.

Ранее сообщалось, что УАЗ «Буханка» получит новую модификацию.