ТОП-5 «заряженных» автомобилей до 1 млн рублей

ТОП-5 «заряженных» автомобилей до 1 млн рублей
Автор: Евгений Дегтярёв, Редактор
08.09.2019 10:26

При выборе автомобиля хочется получить лучшие характеристики, но покупка спорткара может стоить слишком дорого. Поэтому автопроизводители создали так называемые «заряженные» варианты своих моделей. Редакция сайта Тарантас Ньюс составила список спортивных версий автомобилей стоимостью до 1 млн рублей.

KIA Ceed GT

ceed_001
KIA Ceed GT

Для любителей корейского хэтчбека будет крайне интересна его «заряженная» версия GT. Под капотом хот-хэтча установлен 1,6-литровый бензиновый T-GDi мощностью 204 л.с. В качестве трансмиссии выступает шестиступенчатая МКПП. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Экстерьер автомобиля выделяется красной полосой на переднем бампере, шильдиками GT на решетке радиатора и 18-дюймовыми легкосплавными дисками с оригинальным дизайном, а на заднем бампере имеется диффузор, который должен увеличить прижимную силу.

ceed_003
KIA Ceed GT

Интерьер автомобиля также выполнен на высоком уровне. Наиболее интересным отличием GT от стандартной версии является появление спортивных кресел с комбинированной отделкой из кожи и алькантары. Салон выполнен в строгом стиле, но повсеместно встречаются красные акценты, указывающие на характер GT. Имея условную сумму, можно приобрести подержанный KIA Ceed GT 2015–2016 года выпуска с пробегом около 30–60 тыс. километров.

ceed_002
KIA Ceed GT

Ford Focus ST 3-поколение

fst_005
Ford Focus ST

Данный автомобиль сочетает в себе практичность компактного хэтчбека и высокую производительность. Под капотом «заряженного» Focus находится 2,0-литровый силовой агрегат EcoBoost с турбокомпрессором Borg Warner. Данный двигатель обеспечивает отдачу в 250 л.с. и 360 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии доступна исключительно шестиступенчатая МКПП с электронной системой TVC, которая выполняет функции самоблокируемого дифференциала. Разгон до 100 км/ч занимает у автомобиля 6,5 секунды. Подвеска хэтчбека доработана для более высоких нагрузок.

fst_008
Ford Focus ST

Интерьер Ford Focus ST практически полностью повторяет базовую версию, однако, стоит отметить появление новых кресел Recaro с ярко выраженной боковой поддержкой и нового рулевого колеса с усеченной нижней частью. Экземпляр 2012–2013 года будет иметь пробег около 90–120 тыс. километров.

fst_006
Ford Focus ST

Honda Accord Type S 8-поколение

acc_009
Honda Accord Type S

Восьмое поколение Honda Accord появилось в 2008 году. Автомобиль полюбился благодаря своей яркой и запоминающейся внешности. На рынке России официально были доступны только седаны с 2,0-литровым двигателем R20A и 2,4-литровым K24A унаследованным от прошлого поколения. На выбор доступны два типа трансмиссии шестиступенчатая МКПП либо пятидиапозонный «автомат». Наиболее популярными стали автомобили, оборудованные 2,4-литровой установкой мощностью 200 л.с. и 234 Нм крутящего момента. Данный силовой агрегат совместно с МКПП разгоняет Type S до 100 км/ч всего за 7,9 секунды.

acc_010
Honda Accord Type S

Исполнение Type S отличается аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и сниженной на 34 кг массой. Интерьер не претерпел сильных визуальных изменений, при этом кресла получили усиленную боковую поддержку. Подержанный автомобиль 2011–2012 года с пробегом около 100–120 тыс. километров обойдется примерно в 1 млн рублей.

acc_011
Honda Accord Type S

Skoda Octavia RS 3-поколение

oct_017
Skoda Octavia RS

Автомобиль третьего поколения был представлен в 2013 году в рамках фестиваля скорости в Гудвуде. Под капотом Octavia RS может находиться 2,0-литровый бензиновый TSI мощностью 220 л.с., либо же 2,0-литровый дизельный вариант TDI на 184 л.с. Оба варианта силовых установок могут комплектоваться как механическими, так и автоматическими коробками DSG. Бензиновая версия TSI разгоняется до 100 км/ч всего за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 248 км/ч.

oct_020
Skoda Octavia RS

Спортивный экстерьер Octavia RS подчеркивает задний бампер с ярко выраженным диффузором и антикрыло на крышке багажника. Интерьер мало отличается от базовой версии, стоит отметить разве что карбоновые вставки на центральной панели и дверных картах. Анатомические сиденья обеспечивают комфортную посадку, а также удерживают водителя и пассажиров даже в крутых поворотах. На вторичном рынке предлагаются автомобили 2014–2015 года выпуска с пробегом около 100 тыс. километров, за сумму около 1 млн рублей.

oct_018
Skoda Octavia RS

Audi A5 Sportback 1 поколение

aud_002
Audi A5 Sportback

Данный автомобиль позиционируется как комфортабельное купе для большой семьи со спортивным характером. Sportback первого поколения имел широкую гамму моторов, однако одним из самых популярных стала 2,0-литровая версия TFSI мощностью 211 л.с. В качестве трансмиссии предлагалась шестиступенчатая МКПП, вариатор Multitronic и роботизированная семиступенчатая S-tronic.

aud_003
Audi A5 Sportback

Интерьер автомобиля практически полностью заимствован у моделей А4 и других модификаций А5. Качественные материалы и высокий уровень сборки, позволяют получить максимальное удовольствие от вождения. Дизайн автомобиля придерживается фирменных черт присущих компании Audi. За сумму около 1 млн рублей можно приобрести экземпляр 2012–2013 года с пробегом около 70–100 тыс. километров.

aud_004
Audi A5 Sportback

4655