Спикер подчеркнул, что с учетом региональных особенностей в различных субъектах страны появляются вопросы и проблемы, связанные с использованием электросамокатов, электровелосипедов и других СИМ. Поэтому к их решению нужен разный подход. По его словам, для этого стоит ввести дифференцированную ответственность за нарушения правил дорожного движения лицами, управляющими СИМ.
«Возможно, стоит подумать над таким пилотным проектом в городах федерального значения, где концентрация СИМ наиболее высокая». В последствии можно использовать полученный опыт в других регионах, заключил Алексей Шапошников.
Ранее водителей предупредили о новом «спорном» штрафе Госавтоинспекции.
