На данный момент новинка находится на сертификации, рассказал «Известиям» на автосалоне в Пекине представитель официального российского импортера Dongfeng.

В Китае подзаряжаемый «гибрид» Voyah Passion появился в конце прошлого года. Он укомплектован установленными на задней оси электромоторами и 1,5-литровым бензиновым турбоагрегатом, который приводит в движение передние колеса, развивает 136 л.с. и подключается на высоких скоростях. Максимальная отдача системы достигает 530 л.с. и 810 Нм крутящего момента.

Полная зарядка батареи емкостью 43 кВт·ч, а также полный бак бензина в гибридной версии дают запас хода Voyah Passion до 1 тыс. 260 км, а на одном электричестве седан проезжает до 262 км. С места до скорости 100 км/ч гибридный вариант Passion разгоняется за 5,9 секунды.

Интересно, что полностью электрическая версия Passion, которая сейчас продается в России, менее мощная. Она оснащена 2-моторной силовой установкой мощностью 510 л.с. и 730 Нм максимального крутящего момента, разгон до первой «сотни» с которой занимает 3,8–4,2 секунды.