Эксперт объяснил, что сначала стоит включить кондиционер и дождаться, когда компрессор начнет подавать хладагент, а затем следует взяться за металлическую трубу обратной магистрали (это толстая труба, идущая от салона к компрессору). Через некоторое время вы должны почувствовать, как труба охлаждается, становясь очень холодной. Если хладагента достаточно, труба будет настолько холодная, что начнет буквально «ломать кости».

Если труба остается теплой, следует обратиться в специализированный сервис для проверки системы на утечки и пополнения хладагента. Еще более серьезная проблема, если компрессор кондиционера не включается вовсе. Это может быть признаком того, что датчик давления хладагента зафиксировал низкое давление и не активировал систему. В этом случае нужно немедленно обратиться на сервис.

Корректная работа кондиционера не ограничивается только охлаждением. Важно также, чтобы охлажденный воздух был чистым, без посторонних запахов, спор грибов и бактерий. Простое решение — использовать аэрозольный баллончик для чистки кондиционера. Баллончик снабжен тонкой трубкой, позволяющей проникнуть внутрь системы и достичь испарителя.

Промойте систему через эту трубку и дайте грязной жидкости стечь через дренажное отверстие. После этого нужно включить вентилятор на максимальную мощность и при открытых дверях тщательно продуть систему.

Ранее журнал «За рулем» рассказал, как устранить запах от кондиционера с помощью пены.