Во Франкфурте представлено новое поколение BMW M8 Competition

Базовые версии M8 Coupe и M8 Convertible оснащены турбированной силовой установкой V8, объемом 4,4 литра мощностью 592 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Данный двигатель заимствован от модели M5. В исполнении M8 Coupe Competition и M8 Convertible Competition немецкий автопроизводитель увеличил мощность двигателя до 617 л.с.

Все версии BMW M8 оснащены модернизированной системой полного привода xDrive. В качестве трансмиссии выступает восьмиступенчатая коробка передач Steptronic. Базовая версия M8 в кузове купе разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,3 секунды, данный показатель у кабриолета составляет 3,4 секунды. В исполнении Competition купе разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды, а кабриолет за 3,3 секунды.

Система полного привода получила дифференциал Active M и два режима вождения: 4WD и 4WD Sport. Для повышения уровня проскальзывания колеса, система динамического контроля устойчивости может предложить режим M Dynamic. Помимо этого, шасси автомобиля может похвастать стальной крестообразной распоркой, алюминиевой поперечиной на задней оси и усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости.

Все модели BMW M8 оснащены тормозной системой, которая объединяет функции активации тормоза, усилителя тормозных усилий и управления торможением в одном миниатюрном модуле. Также, клиенты могут приобрести комплект углеродно-керамических тормозов M.

Цены на купе BMW M8 стартуют от 133 тыс. долларов, автомобиль в кузове кабриолет обойдется в 142,5 тыс. долларов. Версия M8 Coupe Competition стоит 146 тыс. долларов, а за M8 Convertible Competition просят 155,5 тыс. Долларов.