По итогам апреля россияне купили более 137 тысяч новых машин, что на 81% выше значения годичной давности, рассказали аналитики агентства «Автостат». Отмечается, что результат апреля оказался на 7% хуже марта, когда потребители спешили совершить покупку до введения с 1 апреля новых правил расчета платежа за ввоз в нашу страну машин из стран ЕАЭС, опасаясь предстоящего роста стоимости.

Касательно марочной структуры продаж, лидерство на российском авторынке удерживает бренд LADA, чья реализация в апреле увеличилась на 67% до 42,3 тысячи авто. Лидерство среди импортных авто сохраняет китайский Haval с показателем 14,6 тысячи реализованных автомобилей (рост в 2,1 раза). Тройку лидеров закрывает Chery, которая продала 12,9 тысячи своих машин (+39%). Далее следует Geely – машины этого бренда выбрали 11,5 тысяч покупателей (+62%). Замыкает ТОП-5 российского авторынка по-прежнему Changan, чьи дилеры реализовали 8,4 тысячи машин (рост в 5,7 раза).

По словам заместителя генерального директора по продажам новых автомобилей, параллельный импорт АГ «Авилон» Алексея Старикова, запасы машин по «старым ценам» постепенно заканчиваются. Можно предположить, что они будут распроданы в течение ближайших 1,5-2 месяцев. Среди факторов, которые хорошо повлияли на динамику в апреле, отмечается возросший интерес клиентов к автомобилям китайских брендов, по которым на рынок продолжают поступать новинки и обновленные версии.

После того, как машины, ввезенные до 1 апреля, будут распроданы, рост цены будет определяться исходя из типов машины. Но в среднем увеличение стоимости может составить 20-25%, рассказал изданию «РГ» генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский.

Всего с начала года продажи «легковушек» в РФ составили 467,7 тысячи единиц - на 89% больше, чем в январе-апреле 2023-го, рассказали аналитики «Автостата». При этом в агентстве улучшили прогноз авторынка на 2024 год.

Так, согласно стандартному сценарию, продажи могут вырасти на 42% и достичь отметки в 1,5 млн единиц. В случае наиболее благоприятных условий объем продаж вырастет на 65% до 1,75 млн автомобилей. При этом даже пессимистичный сценарий предполагает рост рынка относительно 2023 года - на 18% до 1,25 млн авто.

По словам руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгения Житнухина, в мае 2024 года продажи новых машин могут незначительно сократиться из-за продолжительных праздников. Но в целом по итогам 2024-го динамика продаж будет положительной.