Так, автомобильная компания Haval реализовала в апреле 14,6 тыс. экземпляров, что на 10 процентов меньше показателя марта. Бестселлером марки остаётся кроссовер Jolion с результатом 6,1 тыс. проданных единиц авто (-5 процентов к марту). Другие суббренды Great Wall Motor, включая Tank, сократили апрельские продажи на 8 процентов.

Серьёзно просели продажи машин Geely — почти до 11,5 тыс. экземпляров (-24 процента к марту). Лидер бренда — кроссовер Monjaro, однако его продажи рухнули на 35 процентов из-за ограничения параимпорта. Chery удалось продать 12,9 тыс. единиц авто (-4 процента к марту), а Changan — 8,4 тыс. машин (-9 процентов).

Из немногих китайских марок, показавших рост продаж в апреле, эксперты отметили Omoda (4,8 тыс. единиц авто, +2 процента), Jetour (3,1 тыс. машин, +18 процентов) и JAC (2,1 тыс. экземпляров, +8 процентов). Несмотря на просадку, стоит отметить, что суммарно 4 крупнейших бренда из КНР — Changan, Chery, Geely и Haval — за апрель реализовали почти 50 тыс. единиц авто, тогда как ещё 2 года назад им требовалось 5–6 месяцев для достижения таких объёмов.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что компания FAW вошла в ТОП-5 марок на рынке новых электромобилей в РФ.