В вышеуказанный бюджет укладываются все версии модели Hyundai Solaris первой генерации и автомобили второго поколения раннего выпуска. Модель предлагается с 6-скоростной АКПП в паре с 1.6 литровым мотором: к надёжности данной связки вопросов нет, однако эксперты «За рулём» советуют всё же рассмотреть вариант с младшим двигателем на 1.4 литра.

По надёжности и ресурсу мотор 1.4 не уступает 1.6, задиры у него выявляются реже, а крутящий момент ниже, что положительно влияет на здоровье АКПП. Разница в 16 л.с. при спокойных режимах езды (а они полезны всем коробкам передач) почти неощутима, отмтеили эксперты.

В паре с двигателем 1.4 работает 4-скоростной гидроавтомат A4CF1, который происходит от коробки передач компании Mitsubishi, знакомой по «девятому» Lancer. Эта трансмиссия не отличается расторопностью, он чувствительна к грязному маслу, но имеет большой ресурс — до 250 тыс. км без капитальных ремонтов.