Эксперт объяснил, что современные автомобили оснащены многими предохранителями и защитными системами, которые не позволяют использовать аккумуляторы, отличающиеся по параметрам от оригинальных. Проблемы могут возникнуть с электронным блоком управления, который требует специальной настройки для корректной работы с новым аккумулятором и правильного режима зарядки от генератора, пишут «Известия».

Одной из наиболее частых проблем при установке является неправильное подключение положительной и отрицательной клемм. Такая ошибка может привести к выходу из строя системных предохранителей, управления двигателем, генератора и силового кабеля, идущего к стартеру. В зависимости от марки автомобиля, ремонт после таких повреждений может стоить сотни тысяч рублей, отметил Дмитрий Николаевич. Он добавил, что использование нестандартных АКБ может нанести ущерб автомобилю в процессе эксплуатации, например, из-за обрыва внутренней цепи АКБ, вызванного некачественной сваркой.

Неправильная установка аккумулятора также может привести к утечке кислоты, что опасно для здоровья человека и окружающей среды. Причиной утечки может быть повреждение корпуса АКБ, вызванное заводским браком или сильной вибрацией при установке, а также кипение аккумулятора, связанное с сульфатацией пластин.

Дмитрий Николаевич подчеркнул, что пары серной кислоты могут вызвать отравление, желудочно-кишечные кровотечения, спазмы легких и асфиксию, а сама кислота может привести к ожогам кожи. Он заключил, что ущерб от вытекания кислоты или даже взрыва аккумуляторной батареи может быть непоправим.