Речь идёт о двух исполнениях Exeed LX с передним приводом: Luxury и Prestige Plus, которые стоили 3 млн 060 тыс. рублей и 3 млн 460 тыс. рублей соответственно. Они комплектовались 1,5-литровым 147-сильным бензиновым турбоагрегатом и вариатором.

При этом оставшиеся полноприводные варианты AWD Luxury Plus (3 млн 660 тыс. рублей) и AWD Premium Plus (3 млн 840 тыс. рублей) имеют совсем другой мотор — 150-сильную «турбочетверку» TGDI рабочим объемом 1,6 литра, сопряженную с 7-скоростным преселективным «роботом».

С чем связана данная «оптимизация» модельного семейства, неизвестно. В любом случае, на днях в продажу на рынок РФ уже вышел рестайлинговый Exeed LX, который стоит от 3 млн 570 тыс. рублей. Визуально он отличается от своего предшественника пересмотренной решеткой радиатора, другим задним бампером, воздуховодами иной формы и обновлённым дизайном 19-дюймовых колесных дисков.