По словам спикера, особое внимание нужно уделить проверке системы охлаждения мотора. Старый антифриз плохо справляется с отводом тепла от силовой установки. Самый большой риск для летнего периода — перегрев и закипание мотора. Также нужно осмотреть радиатор, помпу и трубки на предмет течей.

Также Никита Родионов советует обратить внимание на тормозную систему. Если содержание влаги в тормозной жидкости составляет более 3%, то ее необходимо ее заменить. В противном случае упадет эффективность торможения, что чревато аварией, а также заржавеют узлы тормозной системы. Также стоит проверить колодки и суппорта.

Перед летним сезоном обязательна проверка работы кондиционера в машине, так как этому агрегату в течение трех месяцев придется работать в усиленном режиме.

Следом идет салонный фильтр, нагрузка на него летом многократно увеличивается. Только новый расходник способен справиться с нагрузкой.

Также стоит проверить давление в шинах. Очень часто из-за некачественного шиномонтажа весной воздух из шин постепенно уходит, но водитель этого не замечает. Недостаточное давление приводит к ухудшению сцепления с дорогой и увеличивает износ резины, предупредил специалист.

Ранее портал Тарантас Ньюс сообщал можно ли прочистить топливную систему «сотым» бензином.