Автоматическое экстренное торможение должно срабатывать при угрозе столкновения, но Mazda обнаружила, что в некоторых случаях система может активироваться без видимой причины. О потенциальной проблеме автопроизводитель узнал в январе 2023 года, однако не раскрыл подробности, что послужило началом расследования. Для устранения неисправности в июне прошлого года была выпущена обновленная версия модуля управления транспортным средством (VCM), но это решение оказалось недостаточно эффективным.
В августе 2023 года Mazda внесла ещё одно изменение в VCM и с октября по апрель текущего года проводила тестирование и анализ данных. В результате компания пришла к выводу, что отзыв автомобилей является правильным шагом. В общей сложности отзыв затронет 9 914 кроссоверов CX-90. Дилеры перепрограммируют VCM в каждом автомобиле, чтобы предотвратить ложное срабатывание системы автоматического экстренного торможения.
Mazda утверждает, что не знает о каких-либо инцидентах или авариях, связанных с этой проблемой.
Накануне Mazda представила электрического наследника седана Mazda6.
