Экологи составили рейтинг самых «грязных» автопроизводителей

Согласно данным за 2018 год, один только Volkswagen выбрасывает в атмосферу парниковых газов больше, чем вся промышленность Австралии, но при этом доля автомобилей в общем загрязнении планеты составляет всего 9%. В докладе организации Greenpeace указано влияние на экологию и объемы вредных выбросов в 2017–2018 годах 12 крупнейших автопроизводителей.

Также в докладе обратили внимание на то, что машиностроительная отрасль не желает «трансформироваться под влиянием серьезной экологической катастрофы». Переход на автомобили с гибридными силовыми установками экологи называют недостаточной мерой, которая уже не способна в полной мере решать возникшие проблемы. Учёные предлагают полностью отказаться от автомобилей на традиционном ископаемом топливе уже к 2028 году. Также по их мнению это должно решить в том числе проблемы с пробками.

Крупные автомобилестроительные предприятия, по словам Greenpeace, подвергают резкой критике жесткие экологические нормы и продолжают продвигать идею «личного владения автомобилем». Экологи считают, что такое поведение производителей нужно радикально пересмотреть, а компаниям необходимо сосредоточиться на выпуске легких, компактных и энергоэффективных транспортных средств, которые будут спроектированы таким образом, чтобы минимизировать возможность их индивидуального использования.

При этом в докладе указано, что за прошлый год выбросы автомобильной отрасли в атмосферу составили лишь 9% от всего мирового объема парниковых газов. Лидером антирейтинга стал Volkswagen (582 миллиона тонн эквивалента CO₂), на второй строчке оказалась Renault-Nissan (577 миллионов). Далее следуют Toyota (562 миллиона), General Motors (530 миллионов), Hyundai-Kia (401 миллион). Замыкают список BMW, Daimler и Suzuki с показателями 132, 161 и 164 миллиона тонн эквивалента CO₂ соответственно.