Так, Алексей Григорьев рассказал, что налоговые изменения приведут к ещё большему развитию неофициального рынка автомобильных сервисных услуг. Ведь, все повышения налогов, в первую очередь, касаются налогоплательщиков нашей страны — официальных дилеров и сервисных организаций. Да, в новой системе налог на прибыль 5 процентов не сильно скажется на работе крупных дилерских сетей. Основной удар придётся для небольших компаний, находящихся на УСН, но с оборотом более 60 млн рублей.

По словам Григорьева, эти компании будут обязаны платить НДС, а это значительная надбавка налоговой нагрузки. Многие из них выберут режим «5 процентов с оборота», что фактически является возвращением к налогу с реализации.

Также он полагает, что компании вынуждены будут переложить выросшие затраты в розничную стоимость услуг, что негативно отразится на росте инфляции.

По мнению эксперта, основной упор нужно сделать на выявление нелегально работающих автомобильных сервисов, «гаражей» или частных мастеров серого рынка, что приведёт к увеличению собираемости налогов в большем объёме и будет способствовать развитию прозрачного и конкурентного рынка.

Напомним, 28 мая Минфин РФ внёс в правительство пакет законопроектов, которые предлагают налоговые изменения для бизнеса и граждан. Налог на прибыль для компаний предлагается увеличить с 20 до 25 процентов, а для граждан ввести дифференцированную шкалу для налога на доходы физлиц (НДФЛ).

Ранее портал tarantas.news сообщал, что мобильные камеры фиксации нарушений на дорогах предложили запретить в РФ.