Автосервис

Как утверждают в РОАД, на сегодняшний день около 80% рынка сервисного обслуживания (в основном, речь о «гаражах», где отсутствует квалифицированный персонал, необходимое оборудование и прозрачное налогообложение) находится в «серой зоне», а ремонт автомобилей неквалифицированными сотрудниками угрожает безопасности дорожного движения, уверены в ассоциации из-за возможного несоответствия ремонтируемых у них машин. В таком случае потребитель слабо защищен законом.

Представитель Ассоциации пояснил, что только малая часть негарантийного парка машин обслуживается в официальных дилерских центрах и в независимых СТО. Большинство же транспортных средств ремонтируют «в гаражах», где чаще всего отсутствует сертифицированный персонал и нужное оборудование, а также непрозрачно налогообложение.

Автосервис

В РОАД предложили ввести многоуровневую саморегулируемую систему сертификации организаций, осуществляющих сервисное обслуживание автомобилей, исходя из их технической оснащенности и квалификации сотрудников.

Автосервис

Заниматься ремонтом и обслуживанием транспортных средств на «базовом» уровне в таком случае смогут те сервисы, которые просто подали соответствующее заявление, а для проведения технически сложных работ придется оформить специальный допуск в соответствии с требованиями автопроизводителей, законодательства России и профессиональными стандартами.