Названы риски при покупке Ford Focus III на «вторичке» в России
![](https://tarantas.news/uploads/prew/inner/webp_version/EqKp8PpuINuH8RyiRkSC.webp)
Фото: A. Krivonosov
Автоэксперт Зиновьев: у Ford Focus III «робот» ломается после 40 тыс. км
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/yakin.jpg)
Эксперт журнала «За рулём» Сергей Зиновьев подсказал, как правильно выбрать подержанный Ford Focus III за 1-2 млн рублей на рынке РФ.
По словам эксперта, салон Ford Focus III и багажник не очень вместительные, зато в машине много электроники и она качественная.
Правда, чтобы такой авто служил ещё дольше, следует выбрать комплектацию с надёжной связкой движок-коробка, иначе есть риски купить машину с проблемами.
К примеру, 1,6-литровый турбомотор (150 сил) сочетается только с гидроавтоматом, и у таких авто часто бывают перегревы, пробои прокладок, разрушение поршней. Покупать машину с 1,5-литровым дизелем (120 сил) тоже не рекомендуется из-за проблем с турбиной.
Топовый 2,0-литровый движок на 160 лошадиных сил идёт только в паре с роботом. Сцепления здесь мокрые, хотя сгорают все равно быстро. Вдобавок засоряющиеся соленоиды и ненадёжный демпфер маховика.
Рекомендовать можно только 1,6-литровый силовой агрегат (105, 125 сил) в сочетании с МКПП. Робот же ломается после 40–50 тыс. км.
Ранее портал tarantas.news сообщал, какие автомобили с пробегом быстрее всего перепродаются.