hnd_003
Honda CR-V Hybrid

Кроссовер приводится в движение гибридной силовой установкой i-MMD. Под капотом автомобиля находится 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 150 л.с.,а при низкой скорости в дело вступает электромотор мощностью 184 л.с. Стоит отметить, что коробки передач в ее привычном понимании в автомобиле нет.

hnd_004
Honda CR-V Hybrid

Технология i-MMD обеспечивает 3 режима работы силовой установки. В режиме EV Drive питание автомобиля происходит только от литий-ионного аккумулятора, Hybrid Drive запускает электрогенератор, который питает электромотор, а Engine Drive подключает бензиновый двигатель напрямую к колесам с помощью блокирующей муфты. 

hnd_005
Honda CR-V Hybrid

Автомобиль имеет привлекательный дизайн, который как нельзя лучше подчеркивает передняя оптика и несколько агрессивная решетка радиатора. Стоит отдельно отметить задние фонари, которые находятся сразу в двух плоскостях и выделяют подоконную линию пятой двери. 

hnd_001
Honda CR-V Hybrid

Салон автомобиля выполнен на высоком уровне с применением качественных отделочных материалов. Кроссовер CR-V Hybrid оборудован развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, Google Maps и Siri. Отдельно стоит отметить, что в интерьере нет привычного селектора коробки передач, вместо него установлена кнопочная панель управления.

hnd_002
Honda CR-V Hybrid