По словам Дмитрия Ласькова, тяговых характеристик современных 1,5-литровых турбодвижков (и им подобных малообъёмников) для динамичного перемещения в городе хватает независимо от типа КПП: что роботизированные коробки, что современные вариаторы сами по себе работают достаточно быстро и эффективно.

Также он добавил, что есть один нюанс. В момент старта наблюдаются задержки работы из-за защиты КПП от перегрузки во время старта.

В силу отсутствия на рынке РФ привычных европейских, японских и корейских моделей, тоже имеющих высокоэффективные наддувные силовые агрегаты, именно китайские кроссоверы сегодня открывают для россиян мир доступных в плане динамики авто, пояснил Ласьков.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что китайские автомобили постепенно начинают заполонять вторичный рынок России.