Официально дебютировала битопливная Skoda Scala
None
На автошоу во Франкфурте представили модель Skoda Scala, которая, помимо бензина, в качестве топлива использует метан.
Несмотря на электрификацию автомобильного рынка Европы, машины, использующие в качестве топлива газ, всё же остаются актуальными. Поэтому чешская компания привезла во Франкфурт свою версию модели Skoda Scala с индексом G-TEC. Стоит напомнить, что данная модификация был анонсирована ещё осенью 2018 года, но только сейчас она появилась в семействе Scala.
Как сообщает портал «Speedme.ru», в арсенале Skoda Scala G-TEC находится 1,0-литровый двигатель мощностью 90 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Он комплектуется 6-скоростной МКПП. Также хетчбэк оснащён тремя стальными баллонами сжатого природного газ, которые вмещают 13,8 кг. При этом на одном только альтернативном топливе можно проехать до 410 километров.
В случае, когда у автомобиля заканчиваются запасы метана, автомобиль в автоматическом режиме переходит на бензин, запас которого составляет всего 9 литров, которых должно хватить примерно на 220 километров. То есть, общая дальность перемещения у Skoda Scala G-TEC может достигать 630 километров. При этом вредные выбросы в атмосферу у такой версии на четверть меньше, чем у полностью бензиновой модификации.
