1. Неоднородный оттенок кузова. Если вы заметили, что отдельные части кузова машины имеют разные оттенки либо видны следы перекраски, это может говорить о ремонте после аварии. Иногда подобные различия заметны лишь при определенном освещении, поэтому стоит осматривать машину в дневное время, а также с разных ракурсов, пишет «Российская газета».

2. Шумы и скрипы во время движения машины могут указывать на износ подвески, повреждение шаровых опор либо неполадки с кузовом. Эти звуки могут усиливаться во время проезда неровностей либо во время резких маневров.

3. Неравномерный износ покрышек. Это может быть показателем неправильного развал-схождения, неполадок с подвеской либо даже деформации кузова.

4. Запотевание и влага в салоне автомобиля могут быть индикатором нарушения герметичности кузова, несиправностей с уплотнителями либо отказа системы отопления и вентиляции.

5. Плохо закрывающиеся двери и капот автомобиля. Если для закрытия дверей, капота либо багажного отсека требуется приложить дополнительные усилия, либо они не достаточно плотно прилегают к кузову, это может говорить об их деформации либо нарушении геометрии кузова.

6. Различия в зазорах между кузовными деталями могут быть индикатором некачественного ремонта. Идеально подогнанные детали — это показатель заводского производства, в то время как отличия могут указывать на ремонт после ДТП.

7. Следы ржавчины достаточно опасны, если они расположены на несущих деталях кузова. Это может привести к дорогостоящему ремонту, а также угрозе безопасности.

8. Изношенный салон автомобиля, который выглядит намного хуже, чем можно было бы ожидать от машины с заявленным пробегом, может быть индикатором того, что пробег был скручен.

9. Плохая работа мотора. Проблемы с двигателем могут проявляться в виде потери мощности, дымности, посторонних звуков либо вибрации.

10. Неполадки с электрикой могут проявляться в форме периодических сбоев электроники, отказов освещения либо сигнализации, трудностей со стеклоподъемниками, приборной панелью либо системой управления силовым агрегатом. Это может быть итогом непрофессионального ремонта после ДТП или показателем старения электропроводки.

11. Утечки жидкостей. Лужи под машиной после стоянки могут указывать на неполадки с мотором, трансмиссией либо с системой охлаждения.

12. История обслуживания машины должна быть прозрачной. Если продавец не может предоставить полную историю обслуживания транспортного средства, это может говорить о потенциальных проблемах.

Ранее водителям подсказали, по каким признакам можно выбрать хороший автосервис.