Соответствующий законопроект внесут в Госдуму в течение двух-трех недель, сообщает издание «Ведомости». Инициатива продлить допустимые сроки ремонта по «автогражданке» была выдвинута еще в мае 2023 года. Ее автором является сенатор Андрей Кутепов.

Необходимость такого послабления для страховых компаний объясняют тем, что в России с 2022 года наблюдаются проблемы с поставками запчастей. Страховщики часто не укладываются в 30 дней, в результате их наказывают штрафами. Если этот период затягивается не по вине клиента, страховщик обязан выплатить неустойку в размере 0,5% от величины ущерба за каждый лишний день, следует из закона об ОСАГО.

В Правительстве отмечают, что увеличение срока должно быть временным — на период, пока в России наблюдаются проблемы с поставками автозапчастей.

Законодатели и регуляторы в РФ стимулируют вовлечение страховых компаний в урегулирование убытков по ОСАГО в натуральной форме, то есть через ремонт автомобиля, а не через денежную выплату. Однако 30 дней для натурального возмещения в текущих условиях недостаточно (иногда в указанный срок приходят даже не все необходимые детали). В 2021 году показатель восстановления по полисам ОСАГО составил 8,8%, в 2022 году снизился до 5,3%.

Ранее сообщалось, что средняя цена страхового полиса ОСАГО выросла до 6 тыс. 988 рублей.