По словам Алексея Ревина, признаками перегрева движка являются пар, выходящий из-под капота, детонация при разгоне, снижение мощности мотора, отключение кондиционера и постоянная работа вентилятора на высоких скоростях.
Эксперт отметил, что все транспортные средства имеют индикатор температуры силового агрегата, однако он показывает не температуру движка, а температуру охлаждающей жидкости в пластиковом патрубке. Этого может быть недостаточно.
Ревин рекомендует устанавливать дополнительные датчики температуры непосредственно на мотор. Это позволит вовремя определить проблему с охлаждением и избежать серьёзных поломок.
Ранее портал tarantas.news сообщал, как защитить лобовое стекло машины от сколов.
