Узнать, что машина долгое время находилась под водой, непросто, отмечают эксперты, опрошенные «Известиями». Как правило, перед продажей такому авто стараются придать максимально товарный вид — проводят тщательную мойку кузова, а также химчистку салона.

При этом только косметическим ремонтом полностью скрыть следы «водных процедур» очень сложно, подчеркивают специалисты техцентров. Со слов директора департамента механического ремонта «Авилон KIA» Вадима Стрельбицкого, выдать «автомобиль-утопленник» может характерный запах в салоне.

Он отметил, что если сиденья, обивка салона и ковровое покрытие на полу машины изношены либо имеют неприятный запах сырости, плесени или затхлости, то это может свидетельствовать о том, что автомобиль был затоплен.

Гораздо проще определить машину, которая «искупалась» в морской воде: соляные разводы убрать намного труднее, рассказал мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин. При этом главную опасность что соленая, что пресная вода представляет для различных электронных систем, которых в современной машине очень много, уточняет эксперт.

При этом попадание воды в мотор, коробку передач либо мосты автомобиля особых проблем не представляет, подчеркнул эксперт. С его слов, достаточно просто слить образовавшуюся водно-масляную эмульсию, а также залить в агрегаты новую смазку. При этом данный способ работает только в том случае, если автомобиль после «купания» не заводили, а сразу на эвакуаторе привезли в автосервис, уточнил Сергей Шабунин.

Ранее эксперт рассказал, чем опасна быстрая езда по лужам на авто.