Напомним, обе машины (Lada Iskra и e-Niva) впервые представили в начале июня на полях Петербургского международного экономического форума. Iskra создана с чистого листа на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS.

При этом e-Niva построена путем конвертации стандартной пятидверной Niva Travel на электротягу. С точки зрения стиля, от бензинового собрата e-Niva отличается полностью новыми бамперными группами и фарами с LED-модулями. Эти детали разработаны для всего семейства Niva Travel, а не только для экспериментального электромобиля. В 2025 году такой стиль станет обычным для бензинового внедорожника.

Из сопроводительной информации следует, что все разработчики дизайна Lada Iskra и Lada e-Niva — россияне. Иностранцы в создании облика этих машин не участвовали, пишет Drom.ru.

В категории транспортных средств на премию «Лучший промышленный дизайн» претендуют также ФГУП «НАМИ» с мотоциклом Aurus, «Группа ГАЗ» с универсальной транспортной платформой, производитель вездеходов Terranica, а также другие компании и проекты. Шорт-лист номинантов премии определят 29 июля, победителей выберут в августе.

Ранее сообщалось, что глава компании АвтоВАЗ раскрыл сроки запуска производства LADA Niva Sport.