Сама форма кресел в авто оказывает давление на ноги, спину и ягодицы, что в дальнейшем может вызвать дискомфорт в указанных областях и повлиять на циркуляцию крови в конечностях организма. При регулировке сиденья в машине нужно обратить внимание на физиологические особенности автомобилиста: рост, вес, телосложение, отметил врач.

С его слов, наклон спинки кресла должен находиться в диапазоне от 75° до 90° в зависимости от длительности поездки на машине. Чтобы снизить напряжение, необходимо установить подголовник параллельно затылку. При этом пространства между поясницей и спинкой сиденья не должно оставаться.

Зохиров напомнил, что у некоторых кресел в авто можно отдельно регулировать подголовники. Но у них есть значительный минус — это отсутствие возможности регулировки высоты, а также угла наклона. Из-за этого у автомобилиста во время поездки может появиться дискомфорт.

Врач рассказал, что оптимальным размером кресла в машине будет то, что соответствует ширине тела водителя. Также автомобилисту необходима боковая поддержка, чтобы удерживать тело в правильном положении при поворотах и других маневрах. Также эксперт напомнил, что нельзя забывать и о длине подушки кресла. Она должна поддерживать бедра человека до колен, при этом не оказывая давления на подколенные области.

Ранее было названо опасное заболевание, при котором нельзя садиться за руль авто.