Tesla Model S
прототип Tesla Model S

Стоит отметить, что показатель, озвученный Auto Motor und Sport, следует считать скептическим, так как результат Tesla Model S является неофициальным и может иметь определённую погрешность. Также не стоит упускать тот факт, что автомобиль фактически является прототипом, который имеет расширенные колесные арки, измененные кузовные панели, спойлер и перенастроенное шасси. Силовая установка тоже другая — трехмоторная Plaid.

Tesla Model S
прототип Tesla Model S

Тестовые Model S имеют на кузове шильдик P100D+, но в линейке бренда такой версии модели нет. По информации источника, прототипы оснащены силовой установкой с тремя моторами, отдача которой составляет более 772 л.с. и 931 Нм момента.

Tesla Model S
прототип Tesla Model S

Помимо Model S, установку «Plaid powertrain» получат кроссовер Model X и тарга Roadster, при этом применять её для младших Model 3 и Model Y не планируется. Электрокары с новой силовой установкой выйдут на рынок приблизительно через год.

Tesla Model S
прототип Tesla Model S

Напомним, результат Porsche Taycan равен 7 минут 42 секунды, Tesla Model S удалось улучшить его на 19 секунд. Если этот показатель окажется правдивым, то электрокар окажется быстрее Ferrari 812 Superfast (7:27,48), Mercedes-AMG GT 63 S (7:25,41) и Nissan GT-R (7:24,22). Однако все же стоит дождаться официальных заездов, которые, по предварительной информации, состоятся в конце месяца.