Среди премиальных брендов лидерами по количеству баллов стали Porsche (891), Jaguar (886) и Land Rover (882). В эту категорию аналитики формально включили и марку Rivian, которая участвовала в исследовании вне зачёта (как и Tesla) и набрала 900 баллов. Средний показатель по сегменту составил 870 баллов.

Среди массовых производителей рейтинг возглавила марка MINI, которая сама позиционирует себя как премиальная. Ей досталось 858 баллов. Следом идут Ram (854) и Kia (853). Средний показатель в этом сегменте оказался заметно ниже, чем в премиальном (838 баллов), что является традиционной тенденцией. Аналитики отметили, что общий уровень удовлетворённости вырос на 2 балла по сравнению с прошлым годом и достиг отметки 848, прервав предыдущий период планомерного снижения. Это свидетельствует о том, что производители стали более восприимчивы к пожеланиям своих клиентов.

Средний уровень удовлетворённости электрокарами составил рекордные 877 баллов. В модельном зачёте абсолютным победителем стал седан BMW 7 серии, а наибольшее количество наград в отдельных сегментах получили Hyundai, Kia, BMW и Toyota.

J. D. Power особо отметили, что медиасистемы продолжают вызывать наибольшее раздражение у пользователей среди всех компонентов автомобилей. Владельцы жалуются на сложные интерфейсы и низкое качество звука. Таким образом, несмотря на высокие показатели удовлетворенности, производителям предстоит решать проблемы с автомобильными медиасистемами, чтобы полностью удовлетворить потребности клиентов.

Ранее сообщалось, что CarMoney назвал автомобили, которые россияне чаще всего отдают в залог.