Эксперт рассказал, что новые узлы имеют немного иные геометрические размеры по сравнению со старыми и изношенными деталями. Поэтому проверку и регулировку углов установки колес машины лучше выполнять после каждого ремонта либо замены элементов подвески, сообщил он.

С его слов, регулировка углов установки колес авто потребуется даже после простых работ, например, после замены сайлентблоков либо шаровых опор, так как параметры установки колес имеют очень точное значение.

В зависимости от конструкции машины, регулировке могут подлежать развал, схождение и кастер (продольный наклон оси поворота авто), либо некоторые из указанных параметров.

Ранее был назван средний чек за ремонт и обслуживание авто в России.