Минпромторг РФ в комментариях по предлагаемой с 2024 года индексации утилизационного сбора указал на реализацию комплекса мер государственной поддержки, за счёт которых изменение ставок не окажет влияния на стоимость отечественной автомобильной и специализированной техники, подчеркнули в РОАД. Однако, по данным ассоциации, за последние 2,5 года «легковушки» выросли в цене вдвое и, согласно прогнозам, с предполагаемыми размерами увеличения утилизационного сбора подорожают к 2030 году ещё в два раза.

В РОАД попросили государственные ведомства разъяснить, каким образом, в каких объёмах и кому именно из отечественных производителей машин оказывается государственная поддержка в виде компенсации утилизационного сбора, а также рассказать об условиях, порядке и размерах получения компенсации утилизационного сбора для автокомпаний, которые планируют начать производство автотехники на территории нашей страны.

Исполнительный директор РОАД Игорь Чикин сообщил, что при росте цен на транспортные средства вдвое количество дилеров также в ближайшие годы может сократиться в два раза.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что причиной роста утильсбора назвали интересы компании АвтоВАЗ.