Заряженные электрокары Tesla Model 3 Performance и Hyundai Ioniq 5 N сразились в гонке на прямой

Итак, на старт вышли 650-сильный Hyundai Ioniq 5 N и новая 518-сильная Tesla Model 3 Performance. Гонка покажет, сможет ли более мощный, но и существенно более тяжелый (на 384 кг) Hyundai обойти своего конкурента Tesla на дистанции в четверть мили (402 метра) и на полмили (804 метра).

В каждом из трех заездов с места и в гонке с хода, Ioniq 5 N с трудом удается тронуться с места так же быстро, как Model 3 Performance. Но затем он обгоняет Tesla, вырываясь вперед перед отметкой в четверть мили в двух из трех гонок и стремительно вырываясь вперед, когда электрокары продолжали мчаться, чтобы преодолеть полмили. В целом Hyundai становится победителем дрэг-рейсинга, а Tesla оказывается на втором месте.

Для справки, Tesla заявляет о разгоне Model 3 Performance с места до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,9 секунды, а Hyundai заявляет, что Ioniq 5 N ускоряется с места до 100 км/ч за 3,25 секунды. Однако реальные испытания показали, что электрокары почти идентичны.