Ждать каких-то сюрпризов было бы глупо: BelGee X70 во всём повторяет исходник в лице кроссовера Geely Atlas Pro, отличаясь только шильдиками. В тесте журнала «За рулем» принимал участие кроссовер из первой партии с китайскими компонентами, при этом на данный момент список локализованных элементов у этой модели уже шире.

В будущем кроссовер BelGee X70 может получить другую приборную панель и софт мультимедиасистемы с заточкой под местные сервисы, а также ряд комплектующих: пластиковые элементы, оптику, проводку, кресла, материалы для окраски. Не исключено даже, что местными будут и силовые агрегаты.

«Я проехал на X70 по белорусским дорогам 700 км и не заметил отличий в поведении «семидесятки» от «Атласа», — сообщил эксперт Кирилл Милешкин, который также отметил очень хороший уровень шумоизоляции в салоне машины, который дает возможность не замечать гулкие китайские покрышки Giti Comfort F50.

Напомним, что продажи BelGee X70 стартовали в РФ в конце июля, а в начале августа бренд уже повысил ценники на свои модели. Так, эта модель теперь стоит от 2 615 000 рублей.

Ранее стали известны главные отличия белорусского BelGee X50 от Geely Coolray.