По словам спикера, обычные моющие средства, к примеру, для посуды, стекол и других поверхностей, не стоит использовать для мойки двигателя, так как они могут повредить пластиковые и резиновые компоненты узла, а также оставить на них следы, которые потом будет трудно удалить.

Алексей Балашов отметил, что категорически нельзя мыть ДВС кислотными и щелочными очистителями – они могут привести к коррозии метала и повреждению электронных компонентов. Нежелательны для мойки мотора и абразивные средства – они царапают корпус двигателя, ускоряя его износ.

Отмывать агрегат от грязи следует не чаще чем раз в год, в противном случае может повыситься износ элементов. Также не стоит мыть мотор в зимнее время — вода замерзнет, расширится и разорвет железо.

Ранее была названа стоимость ремонта роботизированной коробки передач на китайских автомобилях.