Издание BestCarWeb утверждает, что для спорткаров следующей итерации в компании Toyota разрабатывают линейку 2,0-литровых силовых агрегатов. В базовой версии «турбочетвёрка» разовьёт 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента.
При этом опционально предложат высокопроизводительную дорожную модификацию (400 л.с., 550 Нм), а на вершине линейки будет гоночный вариант мощностью 600 л.с. — без электрификации.
По неофициальной информации, турбомотор 2.0 появится на возрожденных спорткарах Celica (в переднемоторном исполнении) и MR2 GRMN (в среднемоторном варианте). Японский автоконцерн не сообщил подробностей о проекте новых бензиновых двигателей, но подтвердил, что в новое семейство ДВС инвестируют свои средства также бренды Subaru и Mazda.
Разработка нового 2,0-литрового бензинового двигателя подтверждает тот факт, что, несмотря на массовую электрификацию, компания Toyota остается верна классическим ДВС. И новый агрегат имеет все шансы стать настоящим прорывом на авторынке, демонстрируя, что традиционные моторы еще не устарели.
Ранее сообщалось, что дилеры привезли в Россию новый Toyota Wildlander за 4,6 млн рублей.
