В результате выяснилось, что в бюджетном сегменте быстрее всего новых собственников обретают Chevrolet Cruze первого поколения: примерно за 30 дней при средней цене в 770 тыс. рублей.

ТОП-3 по скорости продажи также составляют следующие модели: Lada-2114 (269 тысяч рублей) и Lada Granta (458 тысяч рублей), которые находят новых обладателей примерно через 31 и 32 дня соответственно. Замыкают ТОП-5 Daewoo Matiz (251 тысяч рублей) и кроссовер Kia Sportage третьего поколения (средняя цена — 1,4 млн рублей). Такие автомобили покупают в среднем чуть больше, чем за 32 дня.

Премиальные автомобили старше десяти лет продаются немного дольше. Так, объявление о продаже седана BMW 3-Series в кузове F30 снимают через 42 дня при среднем ценнике машины в 1,9 млн рублей.

Дальше идут рестайлинговый седан Mercedes-Benz E-Class W212 (средняя стоимость — 2,3 млн рублей), кроссовер Volkswagen Touareg второй генерации (около 2,4 млн рублей), а также седаны Mercedes-Benz C-Class W204 FL (средняя цена — 1,7 млн рублей) и Audi A6 со средней стоимостью 1,8 млн рублей. Указанные автомобили, как показала статистика, находят новых собственников за 44–47 дней.

Новые авто «уходят» в несколько раз быстрее. Лидером здесь стал китайский кроссовер Haval Jolion, уезжающий из дилерского автоцентра в среднем через 15 дней после «приезда». Всего на 3 дня дольше в автосалонах находятся седаны Solaris HS/Hyundai Solaris, а в ТОП-5 по скорости реализации также входят кроссоверы Belgee X50 (в среднем 21 день), Chery Tiggo 4 Pro (25 дней) и Haval M6 (28 дней).

Ранее сообщалось, что китайские автомобили продолжают захватывать рынок России.