Председатель Общественной потребительской инициативы Олег Павлов считает, что в нынешних условиях займы на покупку автомобилей, будь то автокредит или потребительский кредит, не являются лучшим решением. С учетом текущих процентных ставок, покупка автомобиля превращается в роскошь, а не в средство передвижения, пишет «АвтоВзгляд».

При нынешних ставках кредитование делает новое авто в полтора-два раза дороже, чем покупка без использования заемных средств, отмечает эксперт. Однако для большинства россиян покупка нового автомобиля без кредита остается недоступной. В такой ситуации Павлов советует искать производителей, предлагающих программы субсидирования.

С этим мнением соглашается и вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Он отмечает, что ужесточение кредитной политики лишает большинство граждан возможности взять автомобиль в кредит. Если у покупателя есть только 20% от необходимой суммы, этого явно недостаточно. Что же делать? Либо отложить покупку, либо рассмотреть возможность приобретения отечественного автомобиля или автомобиля с пробегом, предлагает Хайцеэр.

Эксперт также считает, что ситуация может измениться в будущем, если появятся финансовые схемы, предполагающие реальное субсидирование, которое смогут предложить крупные импортеры и производители. Однако они также зависят от уровня процентных ставок.

Директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики УК «Альфа-Капитал» Владимир Брагин добавляет, что решение о взятии кредита на автомобиль требует тщательного изучения всех доступных вариантов. Нельзя однозначно сказать, что один способ кредитования выгоднее другого.

Особенно важно не поддаваться на кажущиеся выгодными предложения банков, такие как рассрочка под 0%. Рассрочка под 0% — это миф, отметил эксперт. Процент уже заложен в стоимость автомобиля. Это просто маркетинговый трюк, предупреждает Брагин.