По итогам прошлого года на европейском авторынке наибольшее количество отзывных кампаний, связанных с техническими недочетами заводской сборки, было зарегистрировано у премиального немецкого бренда Mercedes-Benz. Об этом сообщают аналитики из Car Recalls при поддержке специалистов из Autocar. Mercedes-Benz вынужден был запустить 38 сервисных акций, касающихся моделей AMG GT, E- и С-класс, CLS и электрокара EQS.

В США аналогичный рейтинг за прошлый год возглавил американский Ford, объявивший о проведении 56 отзывных программ из-за различных проблем сборки и выявленных дефектов в процессе эксплуатации.

Глобальное исследование Visual Capitalist показало, что за последние 40 лет машины отзывались преимущественно из-за производственных неисправностей. В США за это время было зафиксировано более 22,6 тыс. сервисных мероприятий, лишь 2,3 тыс. из которых были связаны с дефектами в дополнительном оборудовании автомобилей, а немногим более 440 — с установкой бракованных шин. Остальные кампании были вызваны заводскими дефектами.

Эксперты Visual Capitalist отмечают, что наибольшее количество проблем и пострадавших на данный момент отмечается у отзывных кампаний General Motors и других мировых автопроизводителей, использующих подушки безопасности от японской компании Takata.

Так, крупнейший американский автопроизводитель General Motors объявил о масштабном отзыве более 30 млн. автомобилей по всему миру из-за самопроизвольно проворачивающихся замков зажигания, способных отключить двигатель, подушки безопасности и другие системы во время движения. Из-за заводского дефекта погибло 97 человек, а более 150 получили травмы. Среди автомобилей с подобными замками оказались различные модели Chevrolet, Pontiac, Saturn.

Тем не менее, проблемы, связанные с подушками безопасности Takata, оказались еще более серьезными. Уровень заряда газогенератора в нагнетательных устройствах уменьшался при повышении температуры, что приводило к выбросу металлических осколков в салон автомобиля.

Более 100 млн машин по всему миру были отозваны из-за этого дефекта. Только в США было зафиксировано более 400 пострадавших и 27 смертей. Проблема затронула автомобили 34 различных марок. Среди них: Mitsubishi, Isuzu, Honda, Audi, Toyota, BMW, Ford, Mazda, Nissan, Chrysler, Daihatsu, Subaru, Lincoln, Ferrari, Cadillac, GMC, Chevrolet, а также Buick, Saab, Jaguar, Land Rover, Acura, Volkswagen и другие.

Ранее сообщалось, что Сhery анонсировала новую модель для рынка России.