Эксперты рассказали, когда нужно менять изношенные шины
None
На сегодняшний день стоимость новых шин немаленькая, поэтому многие автомобилисты стараются «выжать» максимум из старых, как можно дольше оттягивая покупку. Однако эксперты советуют не затягивать и не переступать границу, когда экономия может обернуться риском для жизни.
В интернете можно встреть множество информации о том, когда нужно «переобувать» автомобиль с летних шин на зимние и наоборот. Безусловно, это очень важная процедура, которую автолюбители проделывают каждый год. Но также немаловажным фактором безопасного вождения является уровень изношенности резины. Поэтому эксперты сайта speedme.ru совместно со специалистами шиномонтажных станций и инструкторами автошкол дают четкий ответ, когда необходимо идти в магазин за новыми покрышками.
Эксперты компании Continental провели ряд тестов, результаты которых показали, как влияет глубина рисунка протектора на сцепные характеристики покрышки на зимней дороге. Для тестирования использовали зимние шины 205/55 R16. Для оценки продольного сцепления упражнение проводили на укатанном снегу с дистанцией разгона от 0 до 40 км/ч, после набора необходимой скорости тормозили до полной остановки автомобиля. Стоит сказать, что тестирование проходит с активными противобуксовочной и антиблокировочной системами. При торможении со скорости 40 км/ч тормозной путь на изношенных покрышках увеличивается более чем на 3 метра. Не стоит забывать, что по зимним дорогам мы передвигаемся гораздо быстрее, чем 40 км/ч, а ведь чем выше скорость, тем больше разница в сцепных характеристиках между новой шиной и старой.
Эксперты утверждают, что универсальное правило для всех автомобилей такое: если глубина рисунка протектора меньше 1,6 мм, то покрышку нужно менять как можно быстрее. Некоторые специалисты говорят, что не стоит ждать так долго, а менять резину, как только глубина протектора достигнет 4-х мм. Также можно ориентироваться на специальные метки износа протектора шины, которые находятся в водоотводящих канавках.
