Автопроизводитель сообщил, что неисправности в высоковольтной батарее или самой системе могут спровоцировать короткое замыкание, которое, в свою очередь, может привести к перегреву и возгоранию, даже если автомобиль находится в нерабочем состоянии. В отчете об отзыве сказано, что эта проблема может возникать по разным причинам, и общего источника неисправности пока выявлено не было.

Отзыв затрагивает 12 535 электрокаров Mini Cooper SE 2 Door Hardtop, выпущенных в период с 21 марта 2019 года по 25 января 2024 года.

Первый сигнал о возможной проблеме поступил в октябре 2023 года, когда один из Cooper SE загорелся в США. В январе этого года аналогичный случай произошел в Германии, и инженеры выявили неисправности изоляции в батарее. Расследования продолжались с апреля по июль этого года, прежде чем 8 августа было принято решение о начале отзыва. К счастью, компания Mini не получила никаких сообщений о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.

Владельцы автомобилей будут уведомлены об отзыве, начиная с октября 2024 года. Для устранения проблемы не потребуется механическое вмешательство. Вопрос будет решен с помощью обновления программного обеспечения, которое включит диагностическую функцию. Эта функция будет обнаруживать неисправности в высоковольтной батарее и автоматически разряжать её до уровня заряда ниже 30%, чтобы предотвратить возможные риски.

Таким образом, владельцам Mini Cooper SE важно следить за уведомлениями и не откладывать обновление программного обеспечения, чтобы избежать возможных неприятных последствий.

Накануне сообщалось, что в России начали продавать электрический Mini Cooper за 4,6 млн рублей.