Китайская замена Toyota Camry: названы плюсы и минусы седана Geely Preface
Фото: внешняя пресс-служба Geely в России
Эксперт журнала «За рулём» перечислил плюсы и минусы седана Geely Preface
Эксперт «За рулём» Александр Виноградов испытал, как он выражается, «почти Вольво» - седан Geely Preface, созданный на архитектуре, которую китайцы создавали при участии инженеров Volvo.
От «Вольво» не только архитектура, как отмечает эксперт, стоит убрать декоративную крышку, и становится ясно — это мотор Drive-E от Volvo. С ресурсом у агрегата всё в порядке, но сколько пройдёт 7-скорсотной преселективный «робот» утверждать сложно.
Эксперт отметил взрослые ездовые повадки седана, который отлично показал себя как на прямой, так и при выполнении манёвров.
Александр Виноградов посетовал на комфорт: мелкие стыки и «лежачих полицейских» машина проезжает жестко – «По балансу настроек шасси напоминает Mazda 6».
В салоне выделили малую высоту потолка - люди ростом от 180 см будут касаться головой обшивки. Однако места для ног очень много, а также удобна посадка.
Кроме того, Виноградов назвал стоимость от 3 млн рублей за начальную версию Geely Preface вполне хорошей.
Ранее стало известно, что сколько будет стоить новый Geely Monjaro, если если повысят утильсбор в РФ.