В сообщении отмечается, что АвтоВАЗ вернул почти все утраченные опции и добавил новые в LADA Vesta. После начала выпуска таких машин обнаружилось, что ПО стало работать некорректно, при снятии клеммы с АКБ возможно возгорание машины.

Ранее владельцы LADA Vesta NG стали получать уведомления с просьбой посетить дилера LADA для проверки АКПП. В частности, специалисты автоцентра проверят уровень масла в китайском вариаторе. Если уровень масла ниже нормы, дилер должен будет снять поддон и проверить наличие стружки.