Тюнинг-ателье Lorinser предлагает доработку старого Mercedes-Benz S-Class
None
Немецкая компания Lorinser снова готова предложить комплект доработок для Mercedes-Benz S-Class в кузове W221, который перестали выпускать 7 лет назад. Бизнес-седан предыдущего поколения может получить аэродинамический обвес, заниженную подвеску и 30-60 дополнительных лошадиных сил.
Пакет повышения мощности подходит для большинства версий. Так, чип-тюнинг можно применить для S 250 CDI, S 320 CDI, S 350 BlueTec, S 350 CDI, S 420 CDI и S 500 CGI, а также для исполнения S 63 AMG. В зависимости от мотора, повышение мощности составит от 30 до 60 л.с., а крутящий момент увеличивается от 60 до 150 Нм.
Например, популярная дизельная версия S 320 CDI, которая имеет 3,0-литровый 235-сильный турбомотор V6 OM642 (540 Нм крутящего момента), может быть форсирована до 265 л.с. и 605 Нм крутящего момента. Такая бензиновая модификация, как S 500 CGI с 435-сильным V8 M273 (700 Нм крутящего момента) объёмом 4,7 литра получает 50 л.с. и 100 Нм крутящего момента. Такая модернизация оценивается в 1084 евро, что составляет около 76 тысяч рублей по актуальному курсу.
Кроме чип-тюнинга двигателя, специалисты Lorinser предлагают владельцам Mercedes-Benz S-Class стайлинг внешности. Стоит сразу отметить, что разработка нового аэродинамического обвеса на модель не велась, так что маркетологи пересмотрели стоимость обвеса десятилетней давности. Бампера, боковые юбки, диффузор, радиаторная решётка, спойлер, занижение подвески и передние крылья обойдутся покупателю в 8 070 евро (около 569 тысяч рублей по актуальному курсу). За несколько сотен евро немцы могут предложит в дополнение низкопрофильные шины с кастомными дисками.
Таким образом, полный комплект доработок сравним с ценой самого автомобиля: за тюнинг Mercedes-Benz S-Class ателье Lorinser просит почти 10 тысяч евро, при этом детали обвеса можно заказывать отдельно.
