HAVAL начала продажи в России самого большого внедорожника марки

Ценник Haval H5 с бензиновым движком в версии Elite — 3,7 млн рублей. С этим же мотором в версии Premium — 4 млн рублей. С дизельным силовым агрегатом — от 4 млн рублей (Elite) и 4,3 млн рублей (Premium).

Платформа нового H5 унифицирована с пикапом GWM Poer KingKong. Спереди подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах; сзади — пятирычажная зависимая с неразрезным мостом. Автомобиль оснащён жёстко подключаемым механическим полным приводом без дифференциала с понижающей передачей по типу Part-Time и самоблокирующимся задним дифференциалом.

В моторной линейке — 2,0-литровый бензиновый турбоагрегат на 200 лошадиных сил (380 Нм) и турбодизель такого же объёма мощностью 150 сил (400 Нм). Оба мотора идут в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП. Расход топлива в смешанном цикле — 9,8 литра на 100 км для бензинового мотора и 7,9 литра для дизельного агрегата.

Длина H5 — 5190 мм при колёсной базе 3140 мм, а клиренс — 200 мм. В зависимости от версии машина оснащается колёсными дисками размером от 17 до 18 дюймов, в базовом исполнении предусмотрена подготовка под установку фаркопа. Объем багажника — 2116 литров, при сложенных задних сиденьях второго ряда образуется ровный пол длиной почти в 2 метра.

В салоне Haval H5 — 12,3-дюймовый экран мультимедиа, кресло водителя с электрической регулировкой, аудиосистема из 6 динамиков. В базовую комплектацию также входят камеры кругового обзора, зимний пакет, задний парктроник, панорамная крыша, 6 подушек безопасности, электрический привод задней двери. Кроме того, в начальной версии имеется гидроусилитель, в Premium — электроусилитель. В самой дорогой — пакет систем помощи ADAS.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что были названы конкуренты обновленного кроссовера Haval F7 на рынке России.